Perlindungan Satwa Liar, Tidak Ada Tempat untuk Berkeliaran – Badak itu ditemukan tergeletak miring, mengeluarkan banyak darah dari luka tembak, dan tunggul tempat culanya dulu berada. Penjaga Taman Nasional Kaziranga, Assam, telah kehilangan jejak binatang itu selama banjir yang merendam sebagian besar cagar alam setelah hujan lebat di bulan September.

Perlindungan Satwa Liar, Tidak Ada Tempat untuk Berkeliaran

nocompromise – Sebelum air surut, pemburu telah membantai empat lagi. Hamparan hutan tropis yang rimbun, lahan rawa, dan ladang rumput gajah yang melambai terletak di jantung Assam, Kaziranga adalah situs Warisan Dunia Unesco, dengan dua pertiga populasi badak bercula satu yang terancam punah di dunia, dan di antara populasi badak bercula satu yang terancam punah. harimau di dunia. Kawanan gajah, kerbau, dan rusa rawa berkelok-kelok menunggu di batas taman—inspirasi bagi penyair, penulis, dan pembuat film.

Baca Juga : Mengapa Kita Perlu Melindungi Satwa Liar Untuk Masa Depan

 Hari ini, karunia alam itu sedang diserang: Dalam 10 bulan terakhir saja, taman tersebut telah kehilangan 39 badak karena pemburu liar dan banjir, menurut laporan PTI — jumlah yang mengkhawatirkan, mengingat hanya tersisa kurang dari 3.000 ekor di dunia. Kaziranga juga bukan satu-satunya suaka margasatwa di India yang menghadapi masalah yang memuncak. Menurut statistik dari Wildlife Protection Society of India, tahun 2012 telah menjadi salah satu tahun paling mematikan bagi harimau dalam sejarah baru-baru ini, dengan 28 harimau dibunuh oleh pemburu sejauh ini—lebih dari dua kali jumlah yang dibunuh pada tahun 2011. Varietas burung hantu yang terancam punah (dikorbankan di upacara keagamaan) dan macan tutul juga menghilang dengan cepat dari bagian lain negara itu, di bawah hidung pihak berwenang.

Tragedi semacam inilah yang Samir Sinha, mantan kepala jaringan pemantauan perdagangan satwa liar TRAFFIC, WWF India, dan saat ini dengan departemen kehutanan Uttarakhand, berharap amandemen baru terhadap Undang-Undang (Perlindungan) Kehidupan Liar India, yang secara signifikan meningkatkan hukuman perburuan, mungkin membantu menghindari. “Apa yang harus Anda hargai tentang kejahatan satwa liar adalah Anda melakukan banyak upaya untuk membangun tempat dan mengamankannya. Tetapi jika para penjahat beruntung, mereka dapat membersihkannya dan membatalkan kerja keras bertahun-tahun dalam waktu singkat, ”kata Sinha. “Saya suka mengatakan bahwa penegakan harus bekerja keras dan beruntung setiap hari. Yang dibutuhkan pemburu adalah satu hari untuk beruntung, dan kerusakan sudah terjadi. Pertama kali disahkan pada tahun 1972, Undang-undang Kehidupan Liar (Perlindungan) adalah undang-undang utama yang melindungi flora dan fauna unik negara ini. Undang-undang menetapkan jadwal hewan dan tumbuhan yang dilindungi, melarang perburuan dan pemanenan spesies, dan mengatur proses pemberitahuan untuk kawasan pelestarian satwa liar yang baru.

Masalah yang berkembang

Saat ini, India memiliki total 668 kawasan lindung, termasuk 102 taman nasional, 515 suaka margasatwa, 47 cagar konservasi, dan empat cagar komunitas—mencakup hampir 5% wilayah negara. Namun, masalah penuntutan pemburu liar, manusia yang melanggar batas habitat hewan, dan hilangnya nyawa hewan akibat kecelakaan lalu lintas—khususnya akibat tabrakan kendaraan dan kereta api—tetap menjadi tantangan kritis. Ada beberapa upaya untuk mengamandemen Undang-undang untuk melindungi satwa liar dengan lebih baik. Perhatian utama adalah perdagangan produk satwa liar ilegal—industri bernilai miliaran dolar yang didorong oleh meningkatnya permintaan cula badak dan bagian tubuh harimau di negara-negara seperti Cina dan Vietnam.

Pada bulan Oktober, kabinet menyetujui beberapa amandemen Undang-Undang Kehidupan Liar (Perlindungan) yang dijadwalkan akan dibahas di Parlemen pada sesi musim dingin mendatang. Ini akan memasukkan ketentuan tertentu dari Konvensi Perdagangan Internasional Spesies Flora dan Fauna Liar yang Terancam Punah (Kutipan) dan meningkatkan hukuman untuk pelanggaran seperti perburuan liar.

Amandemen lain mencoba membendung gelombang konflik hewan-manusia, dengan mewajibkan untuk berkonsultasi dengan gram desa atau panchayat sebelum kawasan satwa liar baru diberi tahu amandemen yang tidak disukai semua pakar satwa liar. Pendukung amandemen ini berpendapat bahwa ini adalah satu-satunya cara untuk menangani secara adil penduduk asli hutan, yang kadang-kadang diusir dari hutan, rumah tradisional mereka, tanpa konsultasi sebelumnya setelah tanah tersebut ditetapkan sebagai kawasan hutan nasional, yang menyebabkan protes di kalangan masyarakat. aktivis hak asasi manusia. Namun, para kritikus khawatir bahwa berkonsultasi dengan penduduk setempat dapat mempersulit proses yang sudah lama untuk memberi tahu kawasan satwa liar baru.

Praveen Bhargav, pengelola wali untuk LSM konservasi satwa liar yang berbasis di Bangalore, Wildlife First, mengatakan: “Undang-Undang (Perlindungan) Kehidupan Liar tidak boleh terkontaminasi lebih jauh—dan ini adalah undang-undang yang diberlakukan untuk memastikan dan melindungi kepentingan satwa liar yang dicabut haknya yang hidup di antara 3% dan 4% dari India.” Dia menambahkan, “Jika Anda belum menyelesaikan masalah ekonomi ini di 95% India, sangat tidak masuk akal untuk berpikir bahwa hal itu akan mengurangi masalah dengan melemahkan undang-undang satwa liar.”

Mengenai amandemen yang menaikkan hukuman untuk perburuan liar, secara teori mungkin bagus, tetapi beberapa ahli konservasi tidak terlalu optimis bahwa hal itu akan berdampak besar pada perdagangan hewan. “Anda dapat meningkatkan hukuman tanpa henti, tetapi tidak ada bedanya kecuali implementasi dan tingkat hukuman meningkat,” kata Bhargav. “Persoalan dengan meningkatnya hukuman adalah adanya kecenderungan di kalangan aparatur peradilan untuk tidak menjatuhkan hukuman yang lebih tinggi, karena semakin tinggi dan semakin ketat hukuman, kualitas bukti yang diminta oleh pengadilan juga meningkat. Jadi menurut saya, kita membutuhkan tingkat keyakinan yang jauh lebih baik.”

Melindungi koridor

Yang lebih mengkhawatirkan daripada perburuan bagi Prerna Bindra, seorang konsultan konservasi senior yang berbasis di Delhi dengan Wildlife Conservation Society-India, Bangalore, adalah masalah koridor satwa liar untuk hewan besar seperti gajah dan harimau. Pada tahun 2010, tujuh gajah tertabrak kereta kargo yang melaju kencang di Benggala Barat setelah dua bayi gajah tersangkut di rel. Setelah mendengar kereta mendekat, lima orang dewasa berbaris di depan mereka di atas rel, menggunakan tubuh mereka untuk melindungi bayi-bayi itu. Ketujuh orang itu tewas. Kematian serupa telah dilaporkan di Orissa, Assam dan Karnataka.

Insiden semacam itu dapat diminimalkan dengan amandemen baru dalam undang-undang satwa liar untuk melindungi koridor. Bindra, anggota tidak resmi National Board for Wildlife (NBWL), percaya bahwa sangat penting untuk melindungi koridor satwa liar yang kritis dengan mewajibkan proyek infrastruktur besar yang melintasi jalur hewan liar yang terkenal—seperti pembangunan jalan raya baru, jalur kereta api, atau pembangkit listrik—untuk melewati pengawasan NBWL, badan hukum puncak yang dipimpin oleh Perdana Menteri yang memberi nasihat kepada pemerintah Pusat tentang kebijakan, konservasi, dan pengelolaan satwa liar.

Saat ini, tidak ada data resmi mengenai jumlah nyawa satwa liar yang hilang akibat kecelakaan di jalan raya atau kereta api—walaupun banyak terjadi insiden. Ketika NBWL bertemu pada bulan September, Menteri Negara Lingkungan Hidup dan Kehutanan, Jayanthi Natarajan, meyakinkan bahwa undang-undang tersebut akan diamandemen untuk secara hukum melindungi suaka gajah dan koridor satwa liar. Namun, hanya ada sedikit tindak lanjut sejak itu. Amandemen tersebut akan mengidentifikasi dan mensahkan koridor satwa liar yang dilindungi dan mengharuskan setiap proyek pembangunan besar di sekitar mereka untuk melalui pengawasan dewan.

Meskipun tidak ada statistik formal tentang nyawa hewan yang hilang karena lalu lintas dan rel kereta api yang memotong koridor tersebut, hal itu tetap menjadi masalah serius. “Sudah menjadi fakta bahwa beberapa spesies besar seperti harimau, gajah, dan beruang tersebar luas dan mereka bermigrasi dari satu hutan ke hutan lainnya,” kata seorang konservasionis yang tidak mau disebutkan namanya karena sensitifnya isu tersebut. “Tapi ketika Anda memotong koridor mereka, rute pelarian mereka sekarang diblokir oleh, katakanlah, jalan raya, sehingga mereka berisiko dirobohkan. Jika kami dapat mengidentifikasi dan melindungi koridor, kami dapat mengatakan sebelumnya ‘Ini adalah koridor harimau, jadi jangan membangun jalan di sini. Ambil rute lain.’”

Memotong inti tantangan konservasi India adalah dilema yang sulit: Bagaimana negara berpenduduk 1,2 miliar orang, sepertiga penduduk miskin dunia, dan kira-kira 7% satwa liar dunia (termasuk lebih dari 100 varietas spesies langka) mengelola dengan cepat pembangunan tanpa merusak lingkungan dan ekosistem yang rentan? “Sayangnya, ini adalah pertanyaan yang tidak mudah dijawab,” kata Bhargav.